A cikin wani rahoto na fasaha da Hukumar Kare Sufuri ta Australiya ta fitar, ra'ayin cewa babu wanda ke da iko da Jirgin Malaysia mai lamba 370 lokacin da man fetur da kurciya ya kare cikin sauri zuwa wani wuri mai nisa na Tekun Indiya da ke yammacin Australia. 2014 yana goyan bayan abubuwa da yawa.
Abu ɗaya, idan har yanzu wani yana sarrafa jirgin Boeing 777 a ƙarshen tashinsa, jirgin zai iya yin nisa da nisa, ya ninka girman wurin da zai iya fadowa. Har ila yau, bayanan tauraron dan adam sun nuna cewa jirgin yana tafiya a cikin "mafi girma da karuwa" a lokutan karshe da ya kasance a cikin iska.
Rahoton ya kuma ce wani bincike da aka yi kan wani fiffiken fuka-fuki da ya wanke gabar tekun Tanzaniya, ya nuna cewa akwai yuwuwar ba a jibge ba a lokacin da ya fasa jirgin. Matukin jirgi na yawanci yana tsawaita ɓangarorin yayin nutsewar da aka sarrafa.
Fitar da rahoton na zuwa ne a daidai lokacin da tawagar kwararrun kasashen duniya da Australia suka fara wani taro na kwanaki uku a Canberra, domin sake nazarin dukkan bayanan da suka shafi farautar jirgin da ya bace a lokacin da ya tashi daga Kuala Lumpur zuwa Beijing a ranar 8 ga Maris, 2014. , tare da mutane 239 a cikin jirgin.
Fiye da abubuwa 20 na tarkacen da ake zargi ko kuma aka tabbatar da cewa sun fito ne daga cikin jirgin sun mamaye gabar tekun tekun Indiya. Amma wani bincike mai zurfi na sonar na babban tarkacen ruwan karkashin ruwa bai samu komai ba. Ana sa ran ma’aikatan za su kammala aikin binciken yankin mai fadin murabba’in kilomita 120,000 (kilomita 46,000) nan da farkon shekara mai zuwa kuma jami’ai sun ce babu wani shiri na tsawaita farautar har sai an samu sabbin shaidun da za su nuna takamaiman wurin da jirgin yake. .
Ministan Sufurin Australiya Darren Chester ya ce kwararrun da ke da ruwa da tsaki a taron na wannan makon za su yi aiki kan jagora ga duk wani aiki da za a yi a nan gaba.
Masana sun yi taka-tsan-tsan da kokarin ayyana wani sabon wurin bincike ta hanyar nazarin inda a cikin Tekun Indiya tarkacen farko da aka gano daga jirgin - wani fiffiken fuka-fuki da aka fi sani da flaperon - mai yiwuwa ya tashi daga bayan jirgin ya fado.
An saita nau'ikan nau'ikan flaperons da yawa don ganin ko iska ko igiyoyin ruwa ne suka fi shafar yadda suke tafiya a cikin ruwa. Sakamakon wannan gwajin an sanya shi cikin sabon binciken tarkace na tarkace. Sakamakon farko na wannan bincike, wanda aka buga a cikin rahoton na Laraba, ya nuna cewa tarkacen ya samo asali ne daga yankin da ake nema a halin yanzu, ko kuma zuwa arewacinta. Ofishin sufuri ya yi gargadin cewa ana ci gaba da gudanar da bincike kuma ana iya tace sakamakon.
